トラック運転手 仕事

長距離トラックドライバーって楽なの?稼げるの?

これからトラックドライバーになろうと思ってる人

トラックドライバーという職業に興味を持ってる人

そんなこれからな人がまず考えるであろう

 

長距離トラックドライバーって楽なの?

長距離トラックドライバーって稼げるの?

 

って疑問に答えつつ、理由についても解説してみる。

 

とはいえ、トラックドライバーという職は

運ぶ荷物の種類の数だけの職種があり、仕事内容や収入に大きく差がある

従って、ここでは自分自身の経験や周りのドライバーに聞いた話を元にしたことであり

全てのドライバーに当てはまる事ではないので、そこはご了承ください。

 

Contents

長距離トラックドライバーって楽なの?

 

答えから言うと、楽ではないですw

当然ですが、基本的に楽な仕事ってないじゃないですか?

それは体力的にだったり、精神的にだったりさまざまな要因がありますが

とりあえず楽ではないです。

 

それではオレが感じる「楽ではない」ところを理由をつけて解説します。

 

相対的に見て、睡眠時間が少なくなりがち

これも仕事内容だったり、移動する距離だったり、積んだ時間と荷降ろし時間とかによって

大きく違いがありますので、一様には言えませんが

相対的に見て、睡眠時間が少なくなりがちだと思います。

長距離トラックドライバーは貨物運送事業法という法律に沿って仕事をするわけなんですが

その法律で1日の拘束時間や労働時間、休憩時間は予め決められていますが

ほとんどのドライバーが違反しているのではないかという印象です

要約すると1日に8時間は寝れるはずなんですが、概ねそこまで寝れてないと思いますし

自分自身もそこまで寝れてないことが多いです。

 

運ぶ荷物(仕事内容)によって積み降ろし作業がキツイ

これは単純にパレット積みかバラ積み(手積み)かの違いです。

パレット輸送率は年々高くなってきてる感じはしますが、当然バラ積み(手積み)の荷物もあります。

雑貨(宅急便)や青果物はバラ積み(手積み)のものが多いです。

10トン~13トン分を手で積み重ねていくイメージを持ってもらうとわかり易いと思います。

または大型トラックの荷室を容積的にいっぱいにするイメージ。

 

運転が仕事なので交通状況等によって精神的に疲弊する

 

トラックを運転するという事は、当然ながら乗用車を運転する事に比べて気を使う為、精神的にキツイ

周囲の車に気を使い、周囲の人間に気を使い、周囲の物に気を使い

集中力を切らすことなく運転しなくてはいけないので疲れるのは当然で

急ブレーキや急発進での荷崩れ等、荷物を気にする為、精神的にキツイ

初めて行く場所など、道路状況や荷降ろし先の状況が不明の為気を使う

これらを踏まえた上で、荷物を積んだ大型トラックを運転するということはキツイ。

 

ということで楽ではないと思う

ただ単にトラックを運転するだけでも、相当な気を使い無駄に疲れますし

荷物によっては積み降ろしで体力的にきついですし

荷主によっては、長時間の荷待ちさせられたり、到着時間の指定に余裕がなかったり

天候や渋滞によって予定通り進めなかったり、それによって睡眠が十分に取れなかったり

そのほとんどが自分自身が原因ではない事で無駄に疲れることが多いです。

そして、自分自身に原因ではなくても、トラブル等の穴埋めは当然

ドライバーの睡眠時間を削る事が多いです。

ですので、楽ではないといえます。

がしかし、上司や同僚から監視されてるわけでは無いので

ある意味、気が楽だということはあるかもしれません。

 

 

長距離トラックドライバーって稼げるの?

 

答えから言うと稼げません。

もう少し詳しく言うと思ったより稼げませんという事です。

 

給料の総額で稼げた場合

例えば月収や年収が極端に多かった場合

拘束時間、労働時間、休憩時間の法令を犯して働いた場合がほとんで

「休みなし」「寝る暇なし」も今の時代、通用しないですし

仮に今現状で稼げていても、そのうち稼げなくなったり

会社自体が処罰されていくと思います。

 

運賃の減額や経費の高騰

基本的に荷主が運送会社に払う運賃が昔に比べるとかなり減額していますし

燃料代をはじめ、高速道路代等の経費も上がっており

それに伴って、当然ドライバーの給料も下がってるわけです。

 

まとめ

 

まとめると

今の時代、長距離トラックドライバーっていう職業は

楽ではないし

思ったほど稼げない

といえます。

 

昔みたいに月収80万円とか100万円とか

年収1000万円とかはほぼ不可能だと思います。

 

これは昔みたいに、「休みなし」「寝る暇なし」「積めるだけ積んだり」とかの

無理な運行をすること自体が法令上できないので極端に稼ぐ事が不可能だからです。

 

(時間的にも体力的にも)キツければある程度なら稼げますが

休みなしで働くとか昭和的な発想だとこの先やっていけなくなりますし

無理をして事故を起こしたりすれば、元も子もなくなります。

人身事故でも起こせば最悪人生が終わる事だって十分に考えられます。

ただ、これについてもあくまでオレ個人の主観であり

人によって感覚は違ってくると思います。(金銭的な価値観も含めて)

クリーンな会社で普通に仕事をした場合、それなりに働いて

やはりそれなりの収入になります。

  • この記事を書いた人

UK

一年のうち、1ヶ月くらいを東南アジアのどこかで過ごす、低学歴で低所得でデブい中年のおっさん。 ネット上では底辺の職業だといわれる"長距離トラックドライバー"になって十数年。長距離トラックドライバー目線からの運送業について愚痴も含め解説していくブログを立ち上げてみた。

\ Follow Me! /

PLAY NOW

Translate »

© 2024 長距離トラックドライバー3.0

%d人のブロガーが「いいね」をつけました。